• 2025 : réduction de 25 % des émissions totales de CO₂ par rapport à 2005 (émissions absolues)
• 2030 : réduction du bruit de 50 % par rapport à 2010
• 2030 : quantité de carburant d’aviation durable équivalent à la production nationale de SAS
• 2030 : des matériaux 100 % durables dans l’offre SAS
• 2030 : recyclage à 100 % si possible
• 2050 : zéro émission nette de CO2 conformément aux objectifs mis à jour de l’IATA